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中国技术市场协会召开《防翘齿单元式多向变位梳齿板桥梁伸缩装置》等两项团体标准审查会
来源:     时间:2022-09-27 15:35:29    【字号:    】      打印    分享到:

2022年9月24日,中国技术市场协会通过线上线下相结合的方式召开了《防翘齿单元式多向变位梳齿板桥梁伸缩装置》《桥梁测力盆式支座》团体标准审查会。上述两项标准由河北宝力工程装备股份有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司牵头,中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司、中铁桥隧技术有限公司、中铁五院集团郑州分院、中铁工程设计咨询集团有限公司、北京市市政工程设计研究总院有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司等单位共同编制完成。来自中交公路规划设计院有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、中铁第一勘察设计院桥隧院、苏交科集团股份有限公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、交通运输部公路科学研究院等单位的专家参加了本次审查。

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桥梁伸缩装置是桥梁的重要组成部分,目前国内采用的梳型齿板伸缩装置,主齿板通过一端螺栓固定在梁端一侧,齿板跨越梁端间隙,梳型齿一侧远离固定端,齿板容易上翘,导致齿板损坏、车辆碾压在上翘的齿板上容易造成车辆的损毁。近年来桥梁建设快速发展,大跨境、斜拉桥、悬索桥等桥梁建设越来越多,要求伸缩装置能够适应桥梁因荷载及其它外力作用引起的竖向转角位移。根据伸缩装置抵抗冲击强度、减振降噪、实现多向变位等新的技术指标,制定标准,开发产品势在必行。

目前公铁路桥梁及建筑设计规范中,由于没有有效测试手段,一些荷载及其分布是基于一定的假设后通过计算得出的,计算结果与实际存在一定的误差,误差过大可能导致结构使用不安全或安全系数过大产生浪费,因此实测出结构荷载是安全性和经济性的前提。虽然一些桥梁也有具备测力功能的相关技术设计,这些技术设计中大体都是采用植入测力传感器的方式来实现。这些测力方式必须在使用前通过相关试验来对测力数据进行校准,有些过大吨位的测力支承装置往往因受试验设备测定范围的限制而无法对数据进行满量程校准。为满足桥梁建设运营智能化的需要,河北宝力工程装备股份有限公司等单位组织技术攻关,开发一款自带测定竖向承载力功能,并且可对测出的数据进行自动校准的盆式桥梁侧力支座。

为了推动新技术、新产品应用,中国技术市场协会组织力量针对上述产品设计、生产、试验等内容编制了《防翘齿单元式多向变位梳齿板桥梁伸缩装置》和《桥梁测力盆式支座》两项团体标准

与会专家认真听取了编制组的汇报,并对两项标准送审稿逐条进行了审查和讨论,认为标准编制组提供的审查资料完整,符合《中国技术市场协会团体标准工作程序》,编制过程征求意见充分,处理意见恰当合理,达到送审稿审查要求;送审稿结构总体合理、内容全面、技术指标可行。专家一致通过该标准送审稿的审查,并希望尽快完善报批。




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