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《桥梁钢结构纳米纤维防腐涂料与涂装》 团体标准立项及大纲审查会在京召开
来源:     时间:2021-06-09 15:45:35    【字号:    】      打印    分享到:

 2021年6月8日,中国技术市场协会交通运输委员会在北京组织召开了团体标准《桥梁钢结构纳米纤维防腐涂料与涂装》的立项及大纲审查会。来自江苏省交通运输厅、中交一公局、中交三公局、中交公路规划设计院有限公司、中铁山桥钢结构研究院、中交路桥建设有限公司,以及中国技术市场协会的专家、领导参加了会议。标准主编单位河北宝力工程装备股份有限公司总工程师张阳光、技术主管高兴丽,参编单位西安华捷奥海新材料有限公司总经理王利祥、总工程师高建中分别介绍了相关产品和涂装工艺的研究开发、工程应用、标准研制等情况。会议由中国技术市场协会交通运输委员会主持。

 

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 近年来,随着我国公路基础设施建设规模的不断增大,在役桥梁数量也在不断增加,据交通运输部统计,截止到2020年底我国在役公路桥梁总数已达到91.28万座,为我国经济的快速发展做出了巨大的贡献。其中钢桥以其抗震性好、自重量轻、施工周期短等优点,应用非常广泛,尤其在跨江、跨海、跨峡谷的大跨度桥梁中大多采用钢桥。

 桥梁使用环境中的空气湿度,特别是滨海地区盐雾的影响,防腐蚀是贯穿桥梁设计、生产、施工、运维全生命周期的一项课题。钢结构腐蚀不仅会造成巨大的经济损失,同时还会危及到结构的安全运行。因此,不断研究探索钢桥长效防腐涂装意义重大。

 影响钢桥长效防腐的因素很多,而涂料本身的性质及涂装配套体系的合理性是重要因素之一。随着科技的发展,防腐涂料及施工工艺的更新速度越来越快,国家或行业标准制修订程序已经远远跟不上材料等技术的更新速度。针对新的材料及工艺发挥团体标准的优势,完善相关标准体系建设就显得至关重要。

 纳米防腐涂料涂装是一种新型的防腐涂装体系,标准编制单位对其性能进行了深入系统的研究,取得了系列研究成果及专利,并在实体工程中进行了充分的性能验证。实践证明,这种材料防锈、耐腐蚀能力强,具有很好的耐酸、耐碱、耐盐及抗磨等特性,适合作为长效防腐涂装来使用。此次申报中国技术市场协会团体标准,目的就是为这项技术的推广应用,更好的服务交通强国建设奠定坚实基础。

 与会专家听取了申报单位的汇报,认为标准研究开展的非常及时,前期工作基础扎实,技术成熟可靠,填补了相关标准的空白,专家一致同意立项。

 之后,专家们又对该项标准的编制大纲进行了审查,认为编制的大纲指导思想明确,内容全面,章节编排和编制人员分工基本合理,实施方案总体可行,满足标准编制的需要。

 

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 中国技术市场协会交通运输委员会是中国技术市场协会依托交通运输部科学研究院设立的分支机构,目的是整合交通运输行业相关资源,发挥科技创新全产业链优势,开展团体标准立项研制、科技成果评价、技术成果推介、专家智库咨询、品牌推广宣传等活动。发挥科技创新平台的组织、引领和示范作用,服务交通运输领域高质量发展。




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